九江车务段:连结员李彦奎六站赛场勇夺魁
九江车务段:连结员李彦奎六站赛场勇夺魁
九江车务段:连结员李彦奎六站赛场勇夺魁在刚刚结束的(de)2025年国铁集团车务系统平面调车作业(zuòyè)职业技能竞赛中,中国(zhōngguó)铁路南昌局集团有限公司琵琶湖站连结员李彦奎力压群雄,斩获连接员项目第一名。这个(zhègè)成绩来之不易,他是经历了六次的选拔才获得参赛资格,并一举夺魁。
李彦奎正在进行(jìnxíng)防溜作业。代建力 摄
2016年9月,李彦奎从辽宁铁道职业技术学院毕业分配到琵琶湖站从事调车工作(gōngzuò),每天(měitiān)的主要工作就是将空车送进专用线,再将装满货物的车皮取回,成天就是同(tóng)来来往往的车皮打交道,这样的工作,他一干就是8年多(duō)。
机会是(shì)留给有准备的人。车站的同事(tóngshì)们都知道(zhīdào)李彦奎有个习惯(xíguàn),无论是工作,还是在家休息,他(tā)都会随身带着2个小本子。一本是需要学习的规章,一有空隙时间,就会拿出来(chūlái)翻一翻,把碎片时间充分利用起来。另一本是记录了工作中遇到的难题和历次业务考试的错题本,方便随时向老师傅、专业技术人员请教,久而久之、日积月累,他所掌握的知识也就越来越多。
排风摘管是他实操的弱项。为了补强短板,他每天在这个项点反复练习10余次,经常(jīngcháng)是参与集训的其他人员都(dōu)去吃饭了,只剩下他一人还在训练场上练习。由于长期与“铁(tiě)疙瘩”较劲,难免会与其碰撞受伤,但他从没有因此(yīncǐ)放松练习。
回到车站后的(de)李彦奎也没有丝毫放松,他全身心投入到繁忙地调车工作(gōngzuò)中去。谈及未来的目标时,他说道:这次参赛,队员及教练的团队协作、奋力拼搏精神深深地感染了我,我以后要(yào)将(jiāng)这种精神带到日常(rìcháng)工作中,传递给身边的同事,让更多的技能人才服务我们的铁路企业。
(来源:中国网 作者:沈海生(hǎishēng))

在刚刚结束的(de)2025年国铁集团车务系统平面调车作业(zuòyè)职业技能竞赛中,中国(zhōngguó)铁路南昌局集团有限公司琵琶湖站连结员李彦奎力压群雄,斩获连接员项目第一名。这个(zhègè)成绩来之不易,他是经历了六次的选拔才获得参赛资格,并一举夺魁。

李彦奎正在进行(jìnxíng)防溜作业。代建力 摄
2016年9月,李彦奎从辽宁铁道职业技术学院毕业分配到琵琶湖站从事调车工作(gōngzuò),每天(měitiān)的主要工作就是将空车送进专用线,再将装满货物的车皮取回,成天就是同(tóng)来来往往的车皮打交道,这样的工作,他一干就是8年多(duō)。
机会是(shì)留给有准备的人。车站的同事(tóngshì)们都知道(zhīdào)李彦奎有个习惯(xíguàn),无论是工作,还是在家休息,他(tā)都会随身带着2个小本子。一本是需要学习的规章,一有空隙时间,就会拿出来(chūlái)翻一翻,把碎片时间充分利用起来。另一本是记录了工作中遇到的难题和历次业务考试的错题本,方便随时向老师傅、专业技术人员请教,久而久之、日积月累,他所掌握的知识也就越来越多。
排风摘管是他实操的弱项。为了补强短板,他每天在这个项点反复练习10余次,经常(jīngcháng)是参与集训的其他人员都(dōu)去吃饭了,只剩下他一人还在训练场上练习。由于长期与“铁(tiě)疙瘩”较劲,难免会与其碰撞受伤,但他从没有因此(yīncǐ)放松练习。
回到车站后的(de)李彦奎也没有丝毫放松,他全身心投入到繁忙地调车工作(gōngzuò)中去。谈及未来的目标时,他说道:这次参赛,队员及教练的团队协作、奋力拼搏精神深深地感染了我,我以后要(yào)将(jiāng)这种精神带到日常(rìcháng)工作中,传递给身边的同事,让更多的技能人才服务我们的铁路企业。
(来源:中国网 作者:沈海生(hǎishēng))

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